Taller de acero prefabricado con vigas de grúa para la industria pesada

Los principales componentes de carga, incluidas las vigas principales del marco del portal, las columnas de acero, las vigas de grúa, las placas de base de columnas y las cintas de carga pesada, adoptan acero estructural de alta resistencia Q355B,con componentes de sección transversal supergran parcial que adoptan acero soldado en forma de H procesado por soldadura integralEn comparación con el acero Q235 ordinario, el acero Q355B tiene una mayor resistencia al rendimiento, una mejor dureza a bajas temperaturas, una mayor resistencia a la compresión y a la flexión y una excelente resistencia a la fatiga.que pueda resistir eficazmente las cargas de impacto dinámico generadas por el funcionamiento frecuente de la grúa, evitar la deformación estructural y la flexión local, y garantizar la estabilidad general del taller bajo una carga pesada a largo plazo.

Para los proyectos de talleres de gran envergadura y de carga súper pesada, se utilizan preferentemente vigas H laminadas en caliente de alto nivel y columnas de acero de sección cuadrada.El acero controla estrictamente el contenido de cinco elementos centrales: carbono (C), silicio (Si), manganeso (Mn), fósforo (P) y azufre (S).garantizar un excelente rendimiento de soldadura y la seguridad estructural de los componentes clave, como vigas de grúa y soportes de columnas.

Los componentes auxiliares secundarios, como las vigas del techo, las vigas de pared, los sistemas de refuerzo de columnas y techos, las barras de unión, los soportes y los soportes de conexión adoptan acero estructural de carbono Q235B de alta calidad.Estos componentes asumen las funciones de refuerzo estructuralCon una resistencia moderada, buena plasticidad y un excelente rendimiento de procesamiento,pueden cooperar bien con el marco principal de acero para dispersar la carga del viento, carga sísmica y carga auxiliar local, y mejorar la rigidez y la integridad generales de la estructura del taller.

El taller está equipado con pernos de alta resistencia, barras de soldadura de grado de acero y materiales de revestimiento anticorrosión profesionales.Todos los tornillos y sujetadores se someten a un tratamiento antirrojo y antioxidante.Los materiales de soldadura se ajustan estrictamente con el metal base para garantizar la resistencia de la costura de soldadura y la dureza coherente con el cuerpo de acero.El sistema de pintura anticorrosión de múltiples capas es respetuoso con el medio ambiente y resistente a las condiciones climáticas, que puede resistir eficazmente la corrosión atmosférica industrial, la erosión del polvo y los cambios de la diferencia de temperatura en los entornos de producción de la industria pesada.

Después de que las placas de acero, los perfiles laminados en caliente y los materiales auxiliares ingresen a la fábrica, los inspectores profesionales comprueban los certificados de material,informes de composición química y informes de ensayo de propiedades mecánicas uno por uno- realizar una inspección por muestreo del espesor, la planitud, la calidad de la superficie y el grado de los materiales de los productos de acero para eliminar las materias primas no cualificadas.Clasificar y almacenar el acero de alta resistencia Q355B calificado y el acero de carbono Q235B por separado para evitar la mezcla de materiales, y sentar las bases para el procesamiento de precisión posterior.

Adoptar máquinas automáticas de corte CNC y equipos de corte por plasma para el blanqueo preciso de placas y perfiles de acero.completar el corte de la telaraña del haz HEl error de tamaño de corte se controla estrictamente dentro de ± 1 mm para garantizar la exactitud de ensamblaje posterior.las aberraciones y los bordes afilados después del corte para evitar afectar la calidad de la soldadura y el montaje.

Realizar el ensamblaje manual y mecánico integrado de piezas de acero cortadas.garantizar la verticalidad de las telas, la planitud de las bridas y la simetría general de los componentes. Fijar los componentes ensamblados con soldadura de posicionamiento para evitar el desplazamiento y la deformación durante la soldadura formal,garantizar la exactitud geométrica general de los componentes portadores.

Adoptar el proceso de soldadura automática de arco sumergido para la soldadura formal de los componentes principales, con corriente de soldadura estable y velocidad de soldadura uniforme, formando costuras de soldadura completas y densas.Para las piezas clave sometidas a tensión, como las costuras de soldadura de vigas de grúaEn el caso de las soldaduras de conexión, las placas de endurecimiento de columnas y las soldaduras de conexión de corbel adoptan una tecnología de soldadura de múltiples capas para mejorar la resistencia de la costura de soldadura y la resistencia a la fatiga.eliminar las escorias de soldadura y las salpicaduras, y inspeccionar la apariencia de las costuras de soldadura para eliminar defectos tales como orificios de aire, penetración incompleta y grietas de soldadura.

Después de la soldadura, todos los componentes están sujetos a una corrección térmica profesional y a un tratamiento de corrección mecánica.Eliminar eficazmente la deformación de la soldadura y la tensión interna generada durante el procesamiento, garantizar que la planitud, la rectitud y la verticalidad de las vigas y columnas de acero cumplan con las normas industriales, evitar la flexión estructural y la deformación por torsión después de la instalación in situ,y garantizar la tensión estable del sistema de vigas de la grúa bajo carga dinámica.

Adopte equipos de perforación CNC para abrir agujeros precisos de piezas de conexión de componentes, agujeros de pernos y agujeros de montaje.La precisión de la posición del agujero y el tamaño de la apertura se controlan estrictamente para garantizar la combinación perfecta del ensamblaje en el sitio y la instalación del pernoCompletar el fresado de extremos y el procesamiento de ranuras de componentes clave para mejorar la estanqueidad y estabilidad de los nodos de conexión estructurales.

Todos los componentes de acero se someten a un tratamiento de eliminación de óxido por estallido de inyección para alcanzar una limpieza de alto nivel Sa2.5, eliminando completamente la escama de óxido superficial, el óxido y las manchas de aceite.aplicar un revestimiento anticorrosión de varias capas, incluido el primer anticorrosivoEl espesor del revestimiento es uniforme y se adhiere con firmeza.que puede resistir eficazmente la corrosión industrial y prolongar la vida útil de las estructuras de aceroTodos los componentes pintados se colocan en un taller libre de polvo para el curado natural para garantizar la calidad de formación del recubrimiento.

Después de completar el procesamiento y pintura de los componentes, realizar una inspección dimensional a tamaño completo, una inspección de calidad de apariencia y una prueba de muestreo de rendimiento.clasificados y envasados con materiales de protección profesionales para evitar la deformación por colisión y el daño del revestimiento durante el transporte- Organizar vehículos especiales para el transporte cerrado para garantizar la entrega completa e intacta de los componentes de instalación en el sitio.

Verificar el certificado de cualificación de fábrica, el informe de análisis de composición química y el informe de ensayo de propiedades mecánicas de todos los materiales de acero, materiales de soldadura y recubrimientos.Realizar una nueva inspección de la resistencia a la tracción del acero mediante muestreo aleatorio, resistencia al rendimiento, elongación y composición de cinco elementos.Rechazar todos los materiales no cualificados para garantizar que el rendimiento del material base de las estructuras de acero principales y secundarias corresponda plenamente a la norma de carga de diseño de los talleres pesados.

Organizar inspectores de calidad especiales para rastrear e inspeccionar cada enlace de procesamiento en tiempo real, incluida la precisión de tamaño de corte, el espacio de montaje, los parámetros del proceso de soldadura,aspecto de la costura de soldadura y efecto de corrección• Centrarse en inspeccionar la calidad de procesamiento de los componentes clave de carga, como vigas de grúa y columnas de acero, y corregir los procesos no calificados a tiempo para evitar problemas de calidad de lotes.

Para las juntas de soldadura clave de vigas de grúa, vigas principales y nodos de corbel, se realizan ensayos profesionales no destructivos, incluidos los ensayos ultrasónicos (UT) y los ensayos radiográficos (RT).Detectar defectos internos ocultos como grietas de soldadura, penetración e inclusiones incompletas, garantizan un porcentaje calificado del 100% de las costuras de soldadura clave y evitan los riesgos de seguridad estructural causados por defectos de soldadura bajo carga dinámica a largo plazo.

Realizar una nueva medición de tamaño completo de los componentes de acero acabados para comprobar el tamaño general, la planitud, la verticalidad y la precisión de la posición del orificio.adhesión y resistencia a las condiciones climáticas de la superficie pintada. Para los componentes especiales de carga pesada, realizar pruebas de carga estática y pruebas de simulación de resistencia a la fatiga para verificar la capacidad de carga y la estabilidad estructural de los componentes,garantizar que se adapten a las condiciones de trabajo frecuentes de la grúa.

Antes de la entrega, realizar la inspección final de todos los productos terminados, ordenar todos los informes de inspección, certificados de materiales y datos de ensayo,y formar archivos completos de calidad del producto para su archivo y entregaAsegurar que cada lote de productos tenga registros de calidad rastreables, proporcionando una garantía de calidad confiable para la instalación in situ y el funcionamiento seguro a largo plazo del taller de acero industrial pesado.